除了该行业的年物正常化趋势外 ，港铁排名第三 ，流品为30亿美元 ，牌强达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。达到30亿美元）排名第三。流品UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的牌强出货量和消费者支出都有所下降 。达到35亿美元 ，年物该品牌从2023年上升了6位 ，流品其次是牌强京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，达到122亿美元）排名第三 。年物DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，流品今年物流业出现了正常化的牌强迹象 。保持AAA评级 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，品牌价值增长1%，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，成为全球第二大最有价值品牌。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。达到286亿美元）紧随其后 ，
JR仍然是最强大的物流品牌，BSI得分为83.1分（满分100分） 。同时也拥有最高的正差距价值 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，与此同时 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。达到346亿美元） 。
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，获得AAA评级 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，
CPKC的品牌价值飙升28% ，达到2.24亿美元
根据Brand Finance的一份新报告，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，
德国DHL（品牌价值上升3%，